Neue Technologie für Mehrkern-Architekturen
Seit vielen Jahren übernehmen Steuergeräte im Automobil immer mehr und rechenintensivere Aufgaben – und kein Ende dieses Trends ist in Sicht. Mit der zunehmenden Komplexität steigt natürlich die Fehlerwahrscheinlichkeit und es sinkt die Fehlerbeseitigungseffizienz.
Die stetig steigende Rechenlast macht die Verwendung von Multicore-Prozessoren für viele Anwendungen unvermeidbar. Der Übergang von der sequentiellen Abarbeitung zu parallelisierter Abarbeitung kann aber zu sehr schwer reproduzierbaren Fehlern führen, wenn der Code-Bestand nie für eine parallele Ausführung ...
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